Thứ Hai, 6 tháng 2, 2017

KHI NÀO CẦN THAY ẮC-QUY TRÊN Ô TÔ

Việc thay ắc quy trên ô tô là việc bảo dưỡng thường xuyên, hệ thống nạp làm việc hiệu quả, tuổi thọ của ắc-quy có thể kéo dài tới 160.000 km tương đương 8 năm sử dụng. Thực tế tuổi đời của chúng chỉ khoảng 3 – 5 năm. Tất nhiên khi kết thúc vòng đời sử dụng, ắc-quy cần được thay thế.

NHIÊN TRONG MỖI TÌNH HUỐNG LẠI CÓ NHỮNG BIỂU HIỆN KHÁC NHAU.

Nếu bảo dưỡng thường xuyên, hệ thống nạp làm việc hiệu quả, tuổi thọ của ắc-quy có thể kéo dài tới 160.000 km tương đương 8 năm sử dụng. Thực tế tuổi đời của chúng chỉ khoảng 3 – 5 năm. Tất nhiên khi kết thúc vòng đời sử dụng, ắc-quy cần được thay thế.
bao-duong-ac-quy-xe_6829
Ắc-quy làm nguồn dòng cung cấp điện trên xe khi động cơ không hoạt động như hệ thống chiếu sáng. Nhiệm vụ nặng nề nhất là kéo mô-tơ khởi động giúp trục khuỷu đạt vận tốc đủ lớn. Vì thế khi xe không nổ máy, đèn sáng yếu, hoặc đèn tín hiệu trên bảng táp lô sáng không ổn định thì nguyên nhân đầu tiên nên được nghĩ đến là do hết điện.
Ở trạng thái không có phụ tải mà điện áp giữa 2 cọc dưới 12 V thì ắc-quy gặp vấn đề về khả năng phóng – nạp. Một số trường hợp chỉ mất khả năng khởi động tạm thời vì bình hết điện hoặc quá khô không thể nạp. Cách đơn giản để khắc phục là bổ sung nước cất và tiến hành sạc lại theo phương pháp ổn dòng (dòng điện không đổi). Phương pháp này có thể sạc “no” nhưng đòi hỏi thời gian sạc kéo dài gấp nhiều lần so vơi sạc ổn áp (điện áp không đổi). Về mặt lý thuyết, nếu bình được nạp no, điện áp ra của bình có thể đạt 13,5 – 14,2 V.
Trước khi lắp ắc-quy trở lại cần kiểm tra hệ thống nạp và đảm bảo rằng chúng làm việc tốt. Trong rất nhiều tính huống ắc-quy bị chết là do trục trặc ở hệ thống nạp, quá trình nạp không diễn ra thường xuyên khiến các điện cực vị chai nhanh. Sau một vài ngày sử dụng tiến hành kiểm tra lại bình, y+63
2
nếu điện áp ra lại dưới 12 V thì lúc này cần một chiếc mới.
Bên cạnh đó, nếu cọc bình, điện cực mòn quá nhiều hoặc xuất hiện vết nứt trên vỏ bình cần thay thế ngay lập tức. Kết nối với cọc bình kém thường khiến hệ thống điện của xe làm việc chập chờn, giảm tuổi thọ. Dung dịch axít rò rỉ ra ngoài có thể ăn mòn các chi tiết của xe.

Công ty ô tô Dongben Việt Nam

CÓ THỂ BẠN CHƯA BIẾT VỀ CÔNG TY CÔNG TY Ô TÔ DONGBEN VIỆT NAM ?

 Công ty cổ phần ô tô Dongben Việt Nam là doanh nghiệp 100% vốn đầu tư nước ngoài. Được thành lập theo Giấy chứng nhận đầu tư số 212033.000216. Do Ban Quản lý các khu công nghiệp tỉnh Bắc Ninh cấp ngày 23/06/2009.
Công ty có trụ sở tại Khu công nghiệp Đại Đồng, Hoàn Sơn, Tiên Du, Bắc Ninh. Diện tích sử dụng 40.000m2, tổng vốn đầu tư hơn 15 triệu USD. Chuyên sản xuất, lắp ráp xe tải nhẹ bởi hệ thống nhà xưởng, trang thiết bị máy móc hiện đại. Và các chuyên gia kỹ sư cao cấp được chuyển giao từ công ty mẹ – Công ty TNHH Công nghiệp Đông Bản Trùng Khánh Trung Quốc. Đây là một trong những doanh nghiệp lớn trong hiệp hội các doanh nghiệp sản xuất ô tô Trung Quốc.
lo-xe-tai-dongben
Công ty Dongben mong muốn được đầu tư phát triển lâu dài tại Việt Nam. Và mong muốn trở thành một trong những doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô hàng đầu Việt Nam. Đồng thời thực hiện tốt sứ mệnh lịch sử của mình. Đối với xã hội, khách hàng, cán bộ công nhân viên và các đại lý.
Hệ thống đại lý của công ty ô tô dongben hiện đã phủ khắp toàn quốc. Và đó đều là các đại lý lớn, uy tín, có nhiều năm kinh nghiệm ngành ô tô. Công ty chúng tôi rất tin tưởng rằng thông qua việc cung cấp sản phẩm tốt tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường. Có tính kinh tế thực dụng cao, giá cả cạnh tranh, cùng dịch vụ tốt được cam kết thực hiện bởi uy tín và thương hiệu của công ty và các đại lý của công ty thì sản phẩm xe ô tô của chúng tôi sẽ trở thành một trong những thương hiệu được khách hàng Việt lựa chọn hàng đầu.
Để biết thêm tin về Dongben Việt Nam xin liên hệ: Hotline: 0986.113.666